Fases del Análisis
Este caso Base Cero ha sido generado íntegramente por SOPHHIA sin intervención humana. Demuestra la capacidad analítica del sistema. La activación de una Mesa de Expertos permitiría validar, corregir y enriquecer el análisis.
Dictamen UE sobre Red Natura 2000 (La Ricarda)
El análisis MICMAC identifica la decisión de la Comisión Europea sobre la compatibilidad del proyecto con la Directiva Hábitats como la variable de máxima motricidad y mínima dependencia. Esta variable determina la viabilidad legal del proyecto y condiciona el comportamiento de todos los actores. Sin dictamen favorable, el proyecto es jurídicamente inviable independientemente del consenso político interno.
Escenarios Prospectivos 2033
Construcción de cuatro futuros plausibles basados en las incertidumbres críticas del sistema.
"Hub Mediterráneo"
Dictamen UE favorable + consenso político + inversión completa.
Barcelona alcanza 70-80M pasajeros/año y consolida posición como hub intercontinental.
"Ampliación Modular"
Dictamen UE condicionado + acuerdo parcial. Expansión gradual sin tercera pista.
Capacidad 55-60M pasajeros. Modelo más sostenible pero menos ambicioso.
"Bloqueo Perpetuo"
Conflicto institucional persistente + litigios ambientales. Proyecto paralizado
indefinidamente. Saturación operativa creciente. Fuga de conectividad a Madrid.
"Ruptura Traumática"
Dictamen UE negativo definitivo + crisis política. Abandono formal del proyecto.
Reconfiguración radical del modelo aeroportuario catalán.
Mapa de Actores (MACTOR)
16 actores estratégicos identificados con sus posiciones, poder relativo e intereses.
| Actor | Posición | Poder | Interés Principal |
|---|---|---|---|
| Comisión Europea (DG ENV) | Regulador | ■■■■■ Alto | Cumplimiento Directiva Hábitats |
| AENA | Promotor | ■■■■■ Alto | Ampliación capacidad, ingresos |
| Gobierno de España | Promotor | ■■■■□ Alto | Desarrollo económico, conectividad |
| Generalitat de Catalunya | Ambivalente | ■■■■□ Alto | Competencias, modelo territorial |
| Ajuntament de Barcelona | Ambivalente | ■■■□□ Medio | Impacto urbano, modelo turístico |
| Foment del Treball / Cercle d'Economia | Promotor | ■■■□□ Medio | Competitividad empresarial |
| Grupos Ecologistas | Opositor | ■■□□□ Medio | Protección La Ricarda, clima |
| Plataformas Vecinales | Opositor | ■■□□□ Bajo | Calidad de vida, contaminación |
| Sector Hotelero/Turístico | Promotor | ■■■□□ Medio | Más turistas, conectividad |
| Aerolíneas (Vueling, Ryanair, IAG) | Promotor | ■■■□□ Medio | Más slots, costes operativos |
+ 6 actores adicionales en el análisis completo (PDF)
Variables Estructurales (MICMAC)
9 variables clave clasificadas por motricidad y dependencia.
Dictamen UE Red Natura 2000
Motriz · Alta motricidad, baja dependencia
Consenso Político AENA-Generalitat
Motriz · Condiciona viabilidad institucional
Inversión Pública Comprometida
Enlace · Alta motricidad y dependencia
Modelo de Gobernanza Aeroportuaria
Enlace · Define reparto de poder
Capacidad Operativa (pax/año)
Resultado · Baja motricidad, alta dependencia
Conectividad Intercontinental
Resultado · Depende de capacidad y alianzas
Puntos de Bifurcación Críticos
Dictamen Comisión Europea
Decisión sobre compatibilidad del proyecto con la Directiva Hábitats. Si es negativo, cierra definitivamente la opción de tercera pista. Si es favorable o condicionado, abre ventana de negociación.
Acuerdo Marco AENA-Generalitat
Negociación sobre modelo de gobernanza, reparto de inversiones y compensaciones ambientales. Sin acuerdo, el proyecto entra en vía muerta institucional.
Inicio de Obras (si procede)
Punto de no retorno financiero. Una vez iniciadas las obras principales, la reversión tiene costes hundidos muy elevados.
Estrategias Robustas Identificadas
Estrategia de Consenso Previo
Compensación Ambiental Proactiva
Modularidad del Proyecto
Plan B: Descentralización
Documento Completo
Descarga el análisis prospectivo íntegro con las 7 fases, matrices MICMAC y MACTOR, y hojas de ruta diferenciadas por actor.
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Este análisis ha sido generado íntegramente por SOPHHIA (IA) sin intervención humana. Constituye un punto de partida demostrativo. La contratación del servicio activa una Mesa de Expertos que valida, corrige y enriquece el análisis.